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據(jù)中國(guó)乘用車(chē)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)，2009年中國(guó)汽車(chē)銷(xiāo)售總量超過(guò)1360萬(wàn)輛，比08年同比增長(zhǎng)幅度高達(dá)45個(gè)百分點(diǎn)。在接受美聯(lián)社的采訪時(shí)，協(xié)會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)饒達(dá)也表達(dá)了自己的看法，“這樣的成績(jī)比我們之前所預(yù)期的要好得多?！?/A>
相對(duì)于中國(guó)市場(chǎng)的火爆，美國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)則遭遇了前所未有的低潮，2009年新車(chē)銷(xiāo)量下跌了21個(gè)百分點(diǎn)，約為1040萬(wàn)輛。2009年美國(guó)糟糕的經(jīng)濟(jì)大環(huán)境成為主要原因之一，不過(guò)據(jù)最新的統(tǒng)計(jì)數(shù)字，在最近幾個(gè)月美國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)已經(jīng)有所復(fù)蘇，但想從中國(guó)市場(chǎng)手中搶回第一的頭銜恐怕還差得遠(yuǎn)。
業(yè)內(nèi)專(zhuān)家稱(chēng)，中國(guó)2010年的銷(xiāo)量將可能實(shí)現(xiàn)百分之二十左右的增加，同時(shí)因今年政府對(duì)小排量車(chē)的購(gòu)置稅優(yōu)惠政策有所減弱，也有相對(duì)保守人士估計(jì)增長(zhǎng)幅度不會(huì)超過(guò)百分之六。
